年初早々、テスラModel 3に単独事故で傷をつけてしまった💦その後、大阪羽曳野市にあるテスラ認定ボディショップ「マーティン」で修理をしたのは「テスラ車事故顛末記 修理編」でお話しした通り。だけど、修理以外にまだやるべきことがあった。それは再コーティング。実はModel 3を購入した時に、専門業者に頼んでセラミック・コーティングをしてもらっていたのだ。
今回、事故修理をしてもらった箇所は再塗装となったので当然、改めてコーティングが必要となる。このコーティング、ちょっとグレードの高いもの(施工費用27万円)だったので、一部やり直すとなってもそれなりに費用がかかる。既に保険の自己負担分＋保険料増加分で20万円は持ち出しとなることが確定しているので、これ以上負担を増やしたくない。
そのことを修理をお願いした「マーティン」のマネージャーさんに何気なく話したら、「施工証明書さえあれば、再コーティングも車両保険の対象になりますよ」と教えてくれた。知らなかった！！💦と言うことで、修理後すぐに当初コーティングをお願いした業者に持ち込んで再コーティングを依頼。今日、施工が完了したので引き取りに行った。やはりピカピカに磨き上げられた車は乗っていて気持ち良い！
今回つくづく実感したのは車両保険に入っていて良かったと言うこと。特にテスラはEVと言うこともあり、特殊なつくりとなっているので事故修理は高くつくことが多い。もし、今回全部自分で負担したら120万円くらいの負担になっていただろう。考えるだけで恐ろしい。
今回の教訓。テスラに乗っている人は車両保険必須です！おすすめはSBI損保。例えば、電欠時に最寄りの充電スポットまで搬送してくれるなど、サービスが充実しています。ただし、SBI損保から直接申し込むのではなく、必ず「InsureMyTesla」のサイト経由で申し込むようにしてください。このサイト経由の特典がいくつかあります(詳しくはサイトの説明を参照してください)。コーティングしている人は再コーティングの際に、施工証明書が必要となるので大切に保管しておいてくださいね！